Инвестиции в технологию электроискровой и электроэрозионной обработки изменили бизнес

Связанные поставщики

Компания Traveling Wire, основанная почти 40 лет назад, нуждалась в обновлении, пока Ричард Уэллер не купил компанию чуть более шести лет назад. Смена владельца дала компании совершенно новую жизнь, и она вложила значительные средства, особенно в электроэрозионные станки Mitsubishi Spark и электроэрозионные станки.

Инструментальная компания Traveling Wire располагала множеством устаревших технологий, в том числе тремя станками для проволочной эрозии Mitsubishi FX10 и одним FX20, а также другими электроэрозионными станками для возрастной группы от 25 до 30 лет. Когда новый владелец бизнеса Burgess Hill, Ричард Веллер, технический менеджер другого предприятия по производству инструментов, вмешался и начал инвестировать в новые технологии — результаты оказались просто потрясающими.

Из-за обветшалого списка растений Ричард начал расчистку, удалив устаревшую технику и заменив ее новой. Как говорит владелец и управляющий директор компании: «Когда я купил бизнес, непосредственной проблемой было то, что все наши проволочные и электроэрозионные станки требовали постоянного внимания. На каждом электроэрозионном станке проволока ломалась несколько раз в день, то есть в цехе. Персоналу придется заново заправить проволоку и начать работу заново с самого начала программы. Вдобавок ко всему, старые машины постоянно нуждались в техническом обслуживании и «текущем ремонте», чтобы они продолжали работать. Нам нужно было что-то делать — и быстро».

В своем предыдущем бизнесе Ричард имел многолетний опыт работы с электроэрозионными станками Mitsubishi, поэтому он немедленно обратился к Скотту Элсмиру, постоянному эксперту по электроэрозионной обработке в ETG. После ухода некоторых машин FX у Traveling Wire осталась устаревшая машина Mitsubishi FX20 BA8, работающая вместе с машиной другого поставщика. Компания с трудом выполняла свои обязательства перед клиентами. После разговора со Скоттом субподрядный производитель приобрел в 2019 году электроэрозионный станок Mitsubishi BA24.

«Разница с нашей старой технологией была поразительной. Если бы мне пришлось описывать наши старые машины, я бы сказал, что это похоже на машину, в которой «ручной тормоз не работает» или вы «едете без фар», всегда была проблема, которая привела к снижению эффективности. BA24 имел автоматическую перезаправку проволоки, и это мгновенно позволило нам запустить электроэрозионную обработку проволоки без участия оператора в ночное время. Станок, который мы заменили, постоянно нуждался в перезаправке проволоки, и хотя это занимало всего пять минут — это означало, что у нас всегда была возможность чтобы наблюдать за станком. BA24 экономил 20-30 минут в день только на времени нарезки резьбы. Добавьте к этому 50-процентное увеличение производительности, а также беспилотную ночную работу - разница была огромной. Мы эродировали много карбида вольфрама. а одно задание, выполнение которого на BA24 занимало 24 часа без участия человека, на более старой машине заняло бы минимум 3 дня».

С 2018 по 2022 год компания продолжила инвестировать, приобретя новый фрезерный станок с ЧПУ, новую ручную фрезу, КИМ, большой плоскошлифовальный станок и грохотный станок для снятия заусенцев с деталей. Одним из факторов, который имел значение, было стремление получить сертификат ISO: 9001. Ричард добавляет: «Исторически компания обслуживала предприятия по производству инструментов и субподрядных производителей. ISO: 9001 помог нам привлечь новых клиентов, и одновременно Mitsubishi BA24 улучшил нашу производительность и качество, чтобы удовлетворить потребности нашей растущей клиентской базы».

Ричард Веллер

Хотя модели Mitsubishi BA24 и BA8 были усовершенствованием предыдущих машин Traveling Wire, машины регулярно работали на полную мощность, выполняя нагрузку для бизнеса, а несколько устаревших машин уменьшали оставшуюся мощность. Чтобы продолжить траекторию роста, компании необходимо было инвестировать в новые технологии электроэрозионной обработки. Так, в ноябре 2022 года компания приняла поставку электроэрозионного станка Mitsubishi SG12S и электроэрозионного станка Mitsubishi MV2400R.