banner

Новости

May 01, 2023

Как выпрямить погнутую подвеску переключателя передач

Выпрямите подвеску переключателя, чтобы исправить плохое переключение передач.

Этот конкурс закрыт

Оскар Хакл

Опубликовано: 6 июня 2023 в 9:00

Если ваши передачи не переключаются должным образом и вы не можете заставить их переключаться в индексном направлении, причиной часто может быть изогнутая подвеска переключателя.

Подвеска переключателя обеспечивает идеальное выравнивание заднего переключателя с зубцами кассеты и рассчитана на изгиб или поломку в случае удара. Поскольку вешалка обычно изготавливается из мягкого алюминия, ее смещение не займет много времени.

Если вешалка согнута не слишком сильно, ее часто можно выпрямить, но если она зашла слишком далеко, лучше заменить компонент.

В этом руководстве мы покажем вам пошаговый процесс выпрямления погнутой подвески переключателя, а также замены сломанной.

Помимо шестигранного ключа или ключа Torx подходящего размера для снятия и повторной установки заднего переключателя, для этой работы вам понадобится инструмент для выравнивания подвески переключателя.

Они могут быть дорогими, но замены им нет. Если у вас есть несколько велосипедов, стоит инвестировать в один инструмент или, возможно, поделиться им со своими друзьями-гонщиками.

Имейте в виду, что вы рискуете сломать подвеску переключателя, потому что вы ослабите материал, выгнув его назад.

Некоторые предлагают использовать губки разводного ключа, чтобы согнуть его на место на глаз, но мы бы не рекомендовали этого — с учетом увеличения силы вероятность сломаться выше, и он не даст точного определения места смещения. .

Убедитесь, что заднее колесо правильно установлено в дропауты рамы.

Это особенно важно для быстросъемных осей. Лучше всего устанавливать колесо, когда велосипед стоит на полу, потому что сила тяжести помогает направлять ось на место, поэтому колесо сидит прямо в дропаутах.

Переместите цепь на самую маленькую звездочку и снимите задний переключатель. Придерживайте задний переключатель, когда снимаете его, чтобы он не отпрыгнул назад.

Слегка смажьте резьбу приспособления для выравнивания подвески переключателя и установите его в резьбу подвески. Будьте осторожны, чтобы не перепутать резьбу — в этом случае резьбу придется нарезать заново. В большинстве подвесок переключателей используется резьба M10 x 1,0.

Установите вентиль заднего колеса на 12 часов. Лучше всего использовать клапан в качестве ориентира, потому что это исключает правильность вращения колеса.

Переместите рычаг выравнивающего инструмента так, чтобы его конец коснулся обода. Некоторые инструменты включают уплотнительные кольца, которые служат визуальным ориентиром для выравнивания вешалки.

Затем переместите клапан в положение «6 часов» и, не регулируя рычаг инструмента, отметьте, где он находится.

Будет три возможных сценария:

Если вешалку требуется отрегулировать, осторожно потяните или толкните инструмент в направлении, в котором вешалку необходимо согнуть. После регулировки еще раз проверьте вертикальное выравнивание вешалки, используя предыдущие шаги, пока не останется зазор не более 3 мм.

Теперь перейдем к горизонтальному выравниванию.

Не регулируя рычаг вешалки, проверьте, что вешалка выровнена как в положении «3 часа», так и в положении «9 часов». Если вам нужно отрегулировать вешалку, согните ее, как указано выше.

Убедитесь, что приспособление для подвешивания переключателя идеально выровнено во всех четырех точках.

Установите задний переключатель на место, стараясь не перерезать резьбу, и затяните его с моментом, рекомендованным производителем.

Проверьте правильность работы шестерен. Возможно, вам придется отрегулировать ограничительные винты и индексацию.

Если подвеска переключателя треснула или сломалась, вам придется ее заменить.

Снимите заднее колесо, задний переключатель и старую подвеску.

Стоит проверить, рекомендует ли производитель наносить на болт смазку, противозадирный состав или резьбовой фиксатор перед установкой, чтобы предотвратить его ослабление с течением времени.

При соответствующей подготовке установите новую подвеску. Если в вешалке используется более одного крепежа, убедитесь, что вы затягиваете болты равномерно с рекомендованным производителем моментом затяжки.

ДЕЛИТЬСЯ