Stellantis потратит 176 миллионов долларов на подготовку французского завода к выпуску электрического внедорожника

Инвестиции Stellantis будут включать цех по сборке аккумуляторов и новый участок литья пластмасс под давлением.

Stellantis инвестирует 160 миллионов евро (176 миллионов долларов) на свой завод в Ренне, Франция, чтобы подготовить его к созданию полностью электрического внедорожника, который должен появиться на рынке в 2025 году.

По данным Reuters, большая часть инвестиций автомобильного конгломерата будет использована для создания цеха по сборке аккумуляторов рядом с существующей сборочной линией. Модернизация также будет включать в себя зону, посвященную литью пластмасс под давлением, а также сборку деталей для передних и задних модулей.

Об электромобиле, который будет построен на этом заводе, известны ограниченные подробности, но компания Stellantis подтвердила, что он будет опираться на платформу STLA Medium, а текущие отчеты указывают на то, что он станет заменой Citroen C5 Aircross.

Читайте: Stellantis может поставлять меньше автомобилей с ДВС в Калифорнию и другие штаты США в свете новых стандартов

«Выделение объекта является прямым следствием их серьезности и участия в обеспечении качества производства… Ренн будет компактным и эффективным предприятием, его гибкость позволяет ему участвовать в смелых проектах (работая) на благо окружающей среды», — заявил руководитель Stellantis. Исполнительный директор Карлос Таварес рассказал об инвестициях.

Stellantis уже начала обучение сотрудников производству электромобилей. Также было подтверждено, что солнечная электростанция площадью 90 000 км2 будет введена в эксплуатацию к 2025 году и будет обеспечивать 30% потребностей станции в электроэнергии. Stellantis также заменит один из газовых котлов завода на котел, работающий на биомассе, в котором используется древесина местного производства.

В то время как уходящий Citroen C5 Aircross предлагается с бензиновыми, дизельными и гибридными силовыми агрегатами, Таварес отверг предположения о том, что его преемник будет предлагаться с чем-либо иным, кроме электрического силового агрегата.

Как и его конкуренты, Stellantis ставит перед собой задачу создать электромобили. Компания планирует продать пять миллионов электромобилей только в 2030 году, а к 2030 году надеется сократить выбросы углекислого газа на 50%, прежде чем достичь нулевых выбросов к 2038 году. Компания также планирует удвоить чистый доход к 2030 году и к этой же дате, как надеется генерировать более 22 миллиардов долларов свободного денежного потока.