Сплав ПК/АБС с переработанным материалом, мобилизованный в автомобильном применении

Стивен Мур | 29 мая 2023 г.

По мере того как революция мобильности набирает обороты, производители сталкиваются с растущими проблемами. Мало того, что разработка и проектирование гибридных, электрических и автономных транспортных средств является сложной задачей, регуляторы также постоянно оказывают давление на них, чтобы они соответствовали требованиям экономики, безопасности и устойчивости, а также потребительскому спросу на производительность, цифровые возможности подключения и эстетику. Пластмассы могут играть ключевую роль во многих отношениях: от облегчения веса и замены металлов до использования сырья на биологической основе. Содержание рециклата в составе смолы — это еще один способ создать решение с меньшими затратами без ущерба для характеристик материала.

С этой целью поставщик материалов Trinseo принял вызов, поставленный ведущим немецким автопроизводителем премиум-класса, и разработал материал из поликарбоната/акрилонитрил-бутадиен-стирола (ПК/АБС) для внутреннего применения в автомобилях, включающий 30% переработанного материала. При этом компания представила решение с потенциалом глобального потепления на 24% меньшим по сравнению с полностью прайм-смолой. За время реализации проекта было сэкономлено около 7000 тонн CO2. Кроме того, производство нового сорта, получившего название Pulse GX50 ECO PC/ABS, потребовало на 29% меньше энергии и на 22% меньше воды.

На этапе разработки нового внедорожника премиум-класса к одному из партнеров Trinseo первого уровня обратился его OEM-клиент с просьбой заменить предлагаемый материал PC/ABS для верхнего ролика и опоры дверей автомобиля на более экологичный для серийного производства. производство. Этот запрос стал результатом амбициозной экологической инициативы OEM-производителя, которая, среди прочего, направлена ​​на создание парка легковых автомобилей с нулевым выбросом углерода к 2039 году.

Чтобы удовлетворить запрос клиента, поставщик уровня 1 проверил более экологичный состав ПК/АБС на соответствие строгим стандартам производителя, который мог бы работать в качестве оперативного решения с инструментами для литья под давлением и в рамках сжатого графика проекта.

Партнер Trinseo Pulse GX50 PC/ABS использовался партнером Tier на этапе разработки, а Pulse GX50 ECO PC/ABS с ПК, содержащим рециклат, был выбран как более устойчивое решение для серийного производства. Pulse GX50 от Trinseo широко используется для производства деталей дверных панелей для нескольких существующих OEM-моделей премиум-класса; этот выбор был одобрен для использования на этапе разработки дверной панели внедорожника, в то время как более экологичная версия была протестирована параллельно в качестве дополнительного решения для моделей, использующих материал Trinseo All-Prime.

Pulse GX50 ECO PC/ABS по характеристикам сравним со своим первичным эквивалентом и обладает сильными техническими характеристиками, включая превосходные свойства текучести, пластичность при низких температурах и низкую плотность. Основой Pulse GX50 ECO является ABS Trinseo Magnum, что означает, что он по своей природе содержит малолетучие органические соединения (ЛОС), что делает его идеальным для внутреннего применения.

Тестирование подтвердило, что Pulse GX50 ECO является эквивалентом своего универсального аналога, отвечающим требованиям, установленным стандартами OEM, и характеристикам аварийной безопасности на существующей платформе, где он использовался для финальной проверки проекта внедорожника. Trinseo поставляет около четырех кг Pulse GX50 ECO PC/ABS для каждого автомобиля.

Дополнительная информация о текстовых форматах